رش الطائرات بمادة صفراء قبل الإقلاع

رش الطائرات بمادة صفراء قبل الإقلاع في بعض المطارات الأوروبية هو جزء من إجراءات إزالة الجليد، وهي عملية أساسية لضمان سلامة الطيران في الظروف الجوية الباردة، خاصة خلال فصل الشتاء. إليك شرحًا لهذه العملية:

لماذا إزالة الجليد مهمة؟

• خطر تراكم الجليد: يمكن أن يتراكم الجليد أو الصقيع أو الثلج على أجنحة الطائرة وهيكلها وأسطح التحكم أثناء وقوفها في الظروف الباردة أو الثلجية.

• تأثيره على الديناميكا الهوائية: وجود الجليد يعرقل تدفق الهواء بسلاسة فوق الأجنحة، مما يقلل من قوة الرفع ويزيد من مقاومة الهواء، مما قد يجعل الطائرة غير قادرة على الطيران بأمان.

المادة الصفراء

• المادة الصفراء هي غالبًا سائل إزالة الجليد أو سائل منع الجليد المصنوع من محلول يحتوي على الجليكول ممزوج بالماء.

• سوائل إزالة الجليد: يتم تسخينها ورشها لإزالة الجليد أو الثلج المتراكم بالفعل على الطائرة.

• سوائل منع الجليد: تُستخدم بعد إزالة الجليد لتجنب تكوّن جليد جديد أو تراكم الثلج. تحتوي هذه السوائل على إضافات تجعلها تلتصق بالطائرة وتؤخر عملية التجمد.

• اللون الأصفر يأتي عادةً من الصبغات المضافة إلى السائل لتسهيل رؤية المناطق التي تم رشها والتأكد من تغطيتها بالكامل.

متى وأين يتم استخدامها؟

• تُستخدم هذه الإجراءات بشكل شائع في الظروف الجوية الباردة في المطارات الأوروبية والمناطق الأخرى التي تكون عرضة للصقيع والثلوج.

• يتم رش الطائرات على الأرض، عادةً في مناطق مخصصة لإزالة الجليد بالقرب من المدرج أو عند البوابة، قبل الإقلاع مباشرة.

ضمان السلامة

• يتم توقيت عملية إزالة الجليد بعناية لضمان بقاء السائل فعالًا حتى إقلاع الطائرة. يُعرف هذا التوقيت باسم "وقت الانتظار". وإذا تأخرت الطائرة عن الإقلاع لفترة طويلة، قد تحتاج إلى رشها مرة أخرى.

هذه العملية جزء أساسي من تشغيل الطائرات في فصل الشتاء، حيث تضمن إقلاع الطائرة وأدائها بأمان في الظروف الجوية القاسية.